Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome del prodotto: | camion betoniera | Applicazione: | Trasporto e miscelatore concreti |
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Determinare modello: | 6x4 | Capacità di miscelazione: | 9CBM |
Cavallo di potere: | 340hp | Marca della pompa del miscelatore: | Eton |
Evidenziare: | camion del miscelatore di cemento,camion del miscelatore di caricamento di auto |
Specifiche:
Anno di produzione |
Nuovo camion. |
Cabina |
Carrozza HW76, con una traversina e tergicristallo di braccio due sedili, 2 con velocità tre, il sedile dell'autista regolabile attenuato, con il riscaldamento ed il sistema di ventilazione, visiera di sole esteriore, cinture di sicurezza, volante regolabile, corno dell'aria, condizionatore d'aria, con lo stabilizzatore trasversale, con un supporto di 4 punti completamente che fa galleggiare sospensione + l'ammortizzatore. |
Motore |
Faccia: SINOTRUK Motore diesel diretto del colpo del diesel 4 Modello del motore: WD615.47, euro 2, 340 HP 6-cylinder in conformità con il raffreddamento ad acqua, il turbo-carico e intercooling Spostamento: 9,726 L |
Trasmissione |
HW19710, 10F & 2R, con il PTO Rapporto: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Guida |
Servosterzo di ZF, modol ZF8098, direzione idraulica con il assitance di potere |
Asse anteriore |
HF9, CHILOGRAMMI 1x9000 Dirigendo con il fascio di sezione dell'doppietto-incrocio |
Asse posteriore |
HC16, CHILOGRAMMI 2x16000 Alloggio urgente dell'asse, singola riduzione centrale con riduzione del hub e con le serrature differenziali fra le ruote e gli assi. Rapporto: 5,73 |
Albero di propulsione |
Doppio albero di propulsione del giunto universale con la flangia di fissaggio a forma di ingranaggio |
Telaio |
Pagina: struttura parallela della scala di U-profilo con una sezione di 300x80x8mm e subframe di rinforzo tutto traverse del telaio rivettate freddo Sospensione anteriore: molla a lamelle semiellittica 10, ammortizzatori e stabilizzatore telescopici idraulici di doppio azione Sospensione posteriore: 12 molle semiellittiche della foglia, molla del carrello ferroviario e stabilizzatore |
Freno |
Freno di stazionamento: freno appiattito dell'aria del circuito doppio Freno di stazionamento (freno di sicurezza): energia della molla, aria appiattita che funzionano sull'albero anteriore e ruote posteriori Freno ausiliario: freno dello scarico del motore |
Electrics |
Tensione di funzionamento: 24 V, negazione a terra Dispositivo d'avviamento: 24 V, 5,4 chilowatt Alternatore: trifase, 28 V, W 1500 Batterie: X12 2 V, 165 ah Sigaro-più leggero, corno, fari, fari antinebbia, luci dei freni, indicatori e luce inversa |
Pneumatici |
12.00R20, pneumatici radiali con un pneumatico di riserva |
Serbatoio di combustibile |
300L |
Corpo del miscelatore |
Corpo del carro armato: 9 metri cubici Pompa del miscelatore: Eton (marca di U.S.A.) Motore: Eton (marca di U.S.A.) Riduttore di velocità: Bonfiglioli (marca dell'Italia) |
Dimensione globale |
9000*2550*3950 millimetro |
Descrizione:
La nostri miscela di calcestruzzo e veicolo di trasporto ha la struttura ragionevole, la prestazione superiore di potere e consumo di combustibile basso. La sua carrozza sta elegante, sicura e bene. Il prodotto può soddisfare le esigenze di gestione delle condizioni stradali differenti ed è adatto a miscela di calcestruzzo media e a breve distanza ed a trasporto.
Il camion della betoniera è un camion speciale utilizzato per trasportare il calcestruzzo per costruzione. A causa della sua forma, inoltre si riferisce a come automobile della lumaca. Pricipalmente consiste del telaio dell'automobile, del tamburo mescolantesi, del sistema di azionamento e dell'adduzione di acqua. dovuto gli impasse tecnici, le quattro parti suddette utilizzate nei veicoli domestici di miscelazione principalmente sono importate.
Secondo il volume, il camion della betoniera può essere diviso in tipo 5-6m3, in tipo 8m3, in tipo 10m3, in tipo 12m3 ed in tipo 12-15m3